Con el paso de las ediciones, cada vez es más complejo publicar una review de la Serie Fenix de Garmin sin que el vídeo o el artículo en cuestión se haga infinitamente largo y tedioso, numerosas funciones, perfiles deportivos, métricas de forma física y sensores a analizar en poco espacio de tiempo (suelen ser prestamos de pocas semanas) que da como resultado un exceso de información a resumir en frases demasiado genéricas del tipo «muy buen reloj pero algo caro». Y la review del Garmin Fenix 7X- Edición Solar no ha sido una excepción en este aspecto, por ello, al pensar cómo resumir las tres semanas largas probando el modelo grande [1,4″ de pantalla y 51 mm de caja) de la serie Fenix 7 me decidí por un «Like-Dislike» clásico partiendo de dos premisas:
Estamos hablando de un reloj gps que funciona muy bien.
Tiene casi la totalidad de las funciones/especificaciones que cualquier deportista puede necesitar/querer tener en su muñeca.
Otra premisa que no se puede uno quitar de la cabeza es el precio, que el Fenix 7X – Edición Solar tenga un precio actual de 849 € [PVP inicial de 899 € y alguna oferta loca por 599 €] es imposible que no (me) influya a la hora de realizar las pruebas.
Esto hace que, de forma injusta o no, no pueda dejar de pensar en aquellas características que Garmin dejó para las ediciones zafiro más caras (GPS DUAL) y tampoco pueda omitir qué otros modelos rellenan los pocos huecos que el Fenix 7X deja sin cubrir (Precio, GPS DUAL, Peso-Tamaño o Tipología de Pantalla) con el mismo (o menor) presupuesto.
En el vídeo anterior y en el artículo que estáis leyendo tenéis un resumen de lo que más (y lo que menos) me ha gustado durante la semanas que he estado probando el Garmin Fenix 7X así como las alternativas «tope-gama» que tienen un mayor equilibrio entre precio y lo que ofrecen.
A continuación tenéis un resumen de aquellas características, funciones o novedades (vídeo completo) que, en función de las pruebas y test que he ido haciendo con el Fenix 7X, más me han gustado o que más me han sorprendido frente a la edición anterior (Fenix 6X Pro) o modelos de similar «estatus» en la competencia (Vertical / Vertix 2).
Autonomía y carga solar.
Su gran autonomía no es nada nuevo, el Fenix 7X es, junto al Enduro / Enduro 2, es uno de los modelos con mayor autonomía de Garmin, pero aún sabiéndolo no deja de sorprender. El hacer la primera carga tras 21 días (28 teóricos) de pruebas es una pasada teniendo en cuenta que han sido tres semanas de trastear mucho el propio reloj para ver configuraciones y opciones y que la mayoría del tiempo estoy sentado delante de una computadora sin aprovechar la carga solar.
Pero realmente la gran mejora la tenemos más que en la autonomía como reloj de diario en el aporte solar que nos da el anillo de células fotovoltaicas (y el cristal Power Solar) al hacer actividades con GPS en exterior. El Fenix 7X Solar pasa de unas 6o h estimadas de autonomía a unos valores que muchas veces sobrepasan las 80 horas (sin usar la navegación y con condiciones de radicación solar normales).
En la siguiente tabla tenéis el consumo de batería en algunas de las pruebas que he hecho (ciclismo y caminatas) y podéis ver cómo aún en un día nublado tenemos autonomía suficiente (70 h) para cualquier prueba de ultra-distancia que nos planteemos.
El rendimiento de la carga solar, solo comparable con el del Instinct 2X, es ahora sí un «extra» al que realmente el Fenix 7X le saca mucho jugo, siendo el jugo más de 20 horas de autonomía en el modo GPS «Todos los sistemas» como se muestra en la prueba de ciclismo siguiente con un consumo de batería casi ridículo de 1,20% cada hora.
Pantalla táctil y manejo de mapas.
Si la pantalla de 1,4″ era la grana ventaja el Fenix 6X Pro, a este 7x Solar se le añade el hecho de que sea táctil, ya no sólo por cómo fluyen los widgets al desplazarnos por ellos de forma táctil, si no por cómo nos manejamos en la pantalla del MAPA en los perfiles deportivos. Podemos desplazarnos por ella sólo deslizando el dedo, hacer zoom con doble toque (sólo en el 7X, no en los modelos de menor tamaño) y consultar cualquier icono del mapa tocándolo y crear una ruta hacia él en pocos segundos desde la información de ese punto o cualquier otro que toquemos en la pantalla.
Esta es sin duda la mayor ventaja de toda la serie Fenix 7 frente a la anterior y en el 7X es el modelo dónde más se aprovecha por tener mayor superficie de pantalla.
Precisión y fiabilidad del GPS.
Dejando a un lado que la Edición Solar «no zafiro» del Fenix 7X no dispone de modo GPS con frecuencia dual, sorprende lo bien que funciona el modo de GPS «Todos los sistemas». Y sorprende más si venimos de otros Fenix dónde la precisión del GPS en entornos urbanos o complejos no era tan buena como la que encontrábamos en los Forerunner de precio equivalente.
A continuación os enseño algunos ejemplos en los que el Fenix 7X no echa en falta del todo el GPS de frecuencia dual y saca tracks bastante dignos para ser situaciones complejas. En el primero de ellos, en bicicleta en una curva con zona arbolada, a diferencia del Fenix 6X, el track del 7 sigue la calzada sin problemas.
En este segundo ejemplo podéis ver como en una zona urbana de calles estrechas, otra vez en un giro, el track del 7x sigue la calzada mientras que el 6X vuelve a salirse de ella.
En una zona urbana con bloques de edificios más altos se puede apreciar cómo los giros a 90º del 7X son casi perfectos aún habiendo iniciado la actividad justo a escasos segundos (posibilidad de señal de GPS inestable).
Y estos tres son sólo algunos de los ejemplos de cómo la precisión del GPS en el Fenix 7X ha dado un salto de calidad con respecto a las anteriores generaciones tras el cambio de ChipSet GPS (aún no teniendo la frecuencia dual).
Precisión y fiabilidad del altímetro.
Aunque el altímetro es un sensor que a priori no suele dar problemas de inicio en las series Fenix, otra cosa es con el paso de los años, sí que me ha sorprendido su precisión en las pruebas que he realizado con cierto desnivel, tanto en los totales acumulados, siempre en la media del resto de dispositivos, como en las gráficas de altimetría.
Además si hacemos «zoom» en la gráfica de altimetría veremos un rizado mucho menor que el que presenta el Fenix 6X Pro, con valores de desnivel acumulados por encima de la media.
Y en cuanto a las medidas del pulsómetro óptico, no destaco su precisión como algo que me haya sorprendido porque ya estaba a un nivel alto y justo en este modelo (por su tamaño y peso) no presenta mejoras importantes con respecto a la anterior edición, más allá de conseguir mejores resultados si usamos una correa de nylon que permita un mayor ajuste y reducir un poco el peso de este reloj.
Métrica STAMINA (resistencia al esfuerzo en vivo).
Aunque la Stamina es una métrica que no a todo el mundo le supondrá una revolución en sus entrenamientos o competiciones, a mi personalmente si que me ha servido para regularme en las salidas largas de ciclismo y para ver cómo voy mejorando mi estado de forma (o empeorando) a lo largo de la temporada.
La pantalla de stamina ofrece datos de resistencia al esfuerzo en tiempo real para actividades de carrera (llevando activo el pulsómetro) y en ciclismo (con pulsómetro y medidor de potencia) en forma de % de stamina real, horas o kilómetros restantes y lo compara con la stamina potencial (depende de nuestro V02max/FTP).
Pensando en la «batería/gasolina» de un vehículo híbrido, antes de empezar una actividad el reloj nos indicará que tenemos X horas de entrenamiento, pero estas se pueden reducir drásticamente si el terreno o el ritmo es superior al los umbrales aeróbicos y no conseguimos recuperarnos de esos esfuerzos intermedios (cuestas, sprints, viento, …) bajando el ritmo, con avituallamiento o si los descensos /descansos no lo suficiente largos recargar las baterías a los niveles previstos.
En resumen, la métrica de Stamina nos ayudará a saber si la recuperación entre esfuerzos continuados es suficiente o si por el contrario el siguiente esfuerzo (puerto o intervalo) debo tomármelo con más calma y también para ir viendo cuál puede ser nuestro límite en cuanto resistencia global (en kms o tiempo) en entrenamientos de larga duración a lo largo de una temporada de entrenamiento.
Gestor de Mapas globales (gratuitos)
Otro de los aspectos que me ha gustado en este Fenix 7X (y el resto de la serie Fenix 7) es su gestión de mapas desde la propia configuración del reloj de forma que nos permite descargar mapas «gratuitos» de todo el mundo, no sólo de EU, simplemente seleccionado el que queremos sin tener que pasar por un PC/Garmin Express. La «mini contra» es que no podremos instalar todos los mapas de golpe ya que este modelo tiene un espacio disponible de 16 GB (suficiente para un continente) frente a las 32GB de la edición Zafiro Solar.
Contras del Garmin Fenix 7 Solar.
Y aún siendo un reloj que funciona muy bien, con un rendimiento y precisión acorde a su precio y una cantidad de funciones e entrenamiento, navegación y recuperación por encima de la media, este Fenix 7X tiene cosas (no muchas) que no han terminado de gustarme más allá de saber que gastarte 899 € no será suficiente para tener el modelo más completo de la serie Fenix 7.
Botón «START».
Aunque en un principio me pareció un acierto ese acople alrededor del botón de «START», en el uso real me ha molestado más que ayudad. Entiendo que su utilidad es dificultar presionar el botón accidentalmente pero para mi ha sido un incordio más que una solución ya que me quedaba el botón del Fenix 7X demasiado al ras de esas barreras laterales, no como en el 7s, donde sobre sale más, y con guantes no siempre era fácil detectar qué era botón y qué no.
En todo caso, si se quiere evitar pausar las actividades cuando llevamos el Fenix con mucha ropa, creo que sería más útil tener la opción de pausar al estilo de Coros (manteniendo el botón pulsado y no sólo con una única pulsación) y no con este tipo de barreras físicas.
Sin modo GPS de frecuencia dual
El elefante en la habitación de este Fenix 7X Solar es la ausencia del modo GPS con multi-frecuencia / frecuencia dual, más preciso en entornos con elementos que proyecten sombras, y que sólo está disponible en los modelos «zafiro»de la serie Fenix 7. No es que este modelo lo necesite para conseguir un track decente, lo hace bien con el modo «Todos los sistemas», pero estamos hablando de un modelo de 849 € en el que se «capa» esa función por una simple decisión empresarial (está la edición zafiro solar y en modelos más económicos como el Forerunner 255 lanzado pocos meses después).
¿Linterna LED?
No es que me disguste que esté, entiendo que es útil, fácil de encender (más que con el móvil) y lo suficientemente potente para el uso previsto, pero la hubiese cambiado por una rebaja de precio o por la frecuencia dual en el GPS. Sé que es una opinión muy personal y que probablemente para otros usuarios será la función que más usen en el día a día pero sinceramente creo que es justo ese tipo de funciones o características que podemos categorizar como «extra» para pagarlo como tal.
Y no hay muchas más quejas tras casi un mes de pruebas porque el Fenix 7X no deja de ser un relojazo tope-gama con un rendimiento excepcional en el que el mayor problema se encuentra en su precio y en que si queremos algunas características «extras» como la frecuencia dual en el GPS más toca pagar aún más. Ahora bien, si gracias alguna oferta cambiamos el ochocientos por un seiscientos (aunque sea largos) picará menos tener esa pantalla de 1,4″ táctil con el que manejar las innumerables funciones de forma fluida durante horas y horas de entrenamiento.
Pero no puedo recomendar un Fenix 7X Solar a más de 700-750 € con los ojos cerrados, algo que si hacía con el Fenix 6X PRO casi en su PVP. Y no porque sea mal reloj, pero creo que primero hay que valorar otras opciones dentro de la propia marca, de ese mismo precio e incluso menos, que seguramente pueden aportar ventajas diferentes a las que os he detallado en este artículo.
Fenix 7 Solar Zafiro.
Perdemos un poco de pantalla (de 1,4″ a 1,3″) pero por el mismo precio nos llevamos el cristal de zafiro, el bisel de titanio y la frecuencia dual en el GPS en un modelo de tamaño un poco más reducido [47 mm]. Aún siendo un reloj gps también caro, si la diferencia entre ambos modelos es de 100 € o más, creo que compensa comprar (o al menos pensarlo) este Fenix 7 Solar zafiro y no el 7X Solar.
A un precio menor tenemos la pantalla AMOLED de 1,3″ en el diseño de un Fenix 7. No son los 1,4″ pero una vez se ha probado el AMOLED es difícil volver a las pantallas transflectivas de Memoria en Pixel. Como reloj, luce más (aquí podéis verlo) que el 7X salvo que necesitemos la autonomía que nos aporta éste último.
Con el Forerunner 955 tendremos mapa rutables en una pantalla táctil de 1,3″ (como la del Fenix 7) al precio más reducido de un Garmin. Sería la opción económica si nos hemos fijado en el Fenix 7X como quien se fija en un Ferrari pero nuestro presupuesto es mucho «real» y además ya no encontramos stock del 6X a un precio decente (<400 €).
Este modelo es un «mix» de los tres modelos anteriores sin irse a precios desorbitados. El Forerunner 965 no es un Fenix en cuanto a autonomía ni un EPIX en cuanto a materiales pero es ligero y no muy grande (47 mm), dispone de pantalla táctil AMOLED (con bisel metálico) de 1,4″, tiene GPS compatible con frecuencia dual y su precio de salida (649 €) lo hace más asequible (*).
Quizás porque he sido y soy propietario de un Fenix 6X PRO, pero con este Fenix 7X, aun siendo un reloj con un rendimiento más que bueno y teniendo innumerables novedades frente al 6X, no he terminado de pensar a dar el cambio en casi ningún momento, sensación que con modelos como el EPIX o el FR965 si que he tenido tras casi encenderlos. Supongo que será «AMOLEDITIS» XD.
También es cierto que el precio de ochocientos euros largos puede suponer una barrera mental que me coarte mucho a la hora de recomendar este reloj (y cualquiera de ese precio). Y no digo que el Fenix 7X Solar no los valga o que los tope-gama de la serie Fenix no tengan que tener ese precio, sino más bien que aún no llego a asimilar que haya modelos aún más caros que éste Fenix 7X Solar. Todo ello hace que mire con mejores ojos las alternativas que os he comentado antes con un precio más cercano a los 500-600 €. En todo caso, si tienes un Fenix 5X o un 6X y el salto no te produce un socavón en tus cuenta del banco, porque vendes el antiguo o por que llevas ahorrando mucho tiempo, lo que si puedo confirmarte es que el Fenix 7X Solar no te va a defraudar (aunque no está de más mirar que otras opciones hay alrededor).
Espero que esta review al estilo Like/Dislike os haya resultado interesante y si os apetece darle un empujón a todo el trabajo que veis (y el que hay detrás) de esta web y de los vídeos que subo al canal podéis hacerlo comprando a través de los enlaces (de afiliación) de las diferentes tiendas on-line que acompañan a los artículos o cualquier otro producto a través de este enlace de amazon, suscribiéndoos al canal de youtube o simplemente compartiendo este artículo en redes sociales. Gracias por leerme y hasta el siguiente artículo.
Victor, editor de tecnología en www.premarathon.com y también chico de los recados. Bloguero-editor-junta-líneas-probador de gadgets deportivos. Me gustan los gatos, star wars y las bicicletas. Puedes seguirme en @PreMarathon.
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Un saludo !
Hola buenas,
Estoy dudando entre el fenix 7 pro solar y el fenix 7 sapphire solar.
Vengo de un 6S Solar el cual en la zona donde vivo no me pilla nada bien el GPS
El fenix 7 pro solar lleva multibanda o dual como el Sapphire solar?
Gracias.
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