Inicio Gadgets Garmin Fenix 7, 7S y 7X: análisis, características y opinión.

Garmin Fenix 7, 7S y 7X: análisis, características y opinión.

La esperada serie Fenix 7 de Garmin ya está en la calle, después de meses de rumores, fotos filtradas y especulaciones sobre sus características, los Garmin Fenix 7, 7S y 7X (y sus distintas versiones) son ya una realidad con pantalla táctil, más fáciles de usar y con mejor rendimiento. Garmin dejó pasar el CES de 2022, dónde que presentó el Venu 2 Plus, para tener la atención de la prensa especializada puesta en los 22 modelos que componen su nueva serie Fenix 7, el que es su buque insignia de hace años, una de sus mayores fuentes de ingresos dentro de la sección de relojes y, sin muchas dudas (salvo que por temas publicitarios /$$$ tengas que decir otra cosa), el modelo que edición tras edición viene alzándose con el trofeo de mejor reloj gps para deportes de outdoor y aventura del mercado.

El mejor reloj gps de aventura durante estos años y también el (o de los) más caros. Y por desgracia, esto no ha cambiado con esta nueva edición. Los diferentes Fenix 7 salen a la venta con precios que van desde los 699 € en las versiones estándar (Fenix 7 y 7S)  hasta los más de 1100 € de algunas versiones con correas de cuero y titanio, destinadas a las tiendas clásicas de relojería, pasando por los 899-999 € de las versiones Solar Zafiro que incluyen la tecnología de frecuencia dual de posicionamiento GPS. Ya podemos sacar de borradores los tuits con los típicos «se están volviendo locos con estos precios», «vaya linterna más cara»(*) o el clásico «yo con mi CASIO tengo suficiente».

Novedad exclusiva Fenix 7X: Linterna Flash de leds.

(*) El Fenix 7X SOLAR y ZAFIRO SOLAR de 51 mm trae como novedad exclusiva una mini-linterna flash mediante tres leds (2 blancos y uno rojo) situados entre los enganches de la correa que podremos usar de «mini» linterna (como la linterna del móvil), para indicar nuestra posición en caso de incidente en la montaña o simplemente para que nos vean si corremos durante la noche.

Este año, a los comentarios clásicos, se ha unido un sentimiento de : «¡Vaya!, están bien pero me falta algo», y más concretamente me falta algo (la comunicación LTE) para dar el salto de la serie Fenix 6 a esta nueva edición. Y no es que los Fenix 7 no traigan novedades, aunque no hay grandes cambios en el diseño, sí que mejoran tanto el rendimiento del propio reloj como la carga solar y se añaden cambios que mejoran sustancialmente la usabilidad (control táctil junto a los clásicos 5 botones) y la configuración de los perfiles deportivos (y sus pantallas) desde la app móvil.

Pero tanto el precio alto, en parte, como la sensación de «me sabe a poco», tienen explicaciones bastante lógicas. Una de ellas es la pandemia mundial, un problema que empresarialmente nadie ha podido salvar y ha Garmin también le ha debido afectar en sus planes. La falta de componentes electrónicos, problemas en el transporte internacional y los millones de contagios han hecho que este Fenix 7 salga a la venta más tarde de los dos años habituales entre una edición y la siguiente. En Verano de 2021 deberíamos haber visto el Fenix 7 y, meses más tarde, el lanzamiento del Forerunner 945 LTE, su primer modelo con comunicación LTE que debería servir de conejillo de indias para sacar versiones «LTE» del Fenix 7 un año, año y medio después. Hacerlo al revés, primero el FR945LTE y ahora este Fenix 7 deja (de momento) cojo a este nueva serie que normalmente nos acostumbraba llevaba lo último en funcionalidades de la marca.

Otro de los motivos del «me sabe a poco» es que estamos hablando de relojes gps, el avance es limitado, y ya partíamos de unos Fenix 6/6S/6X PRO a los que se le podía pedir muy poco en cuanto a rendimiento y especificaciones. Parte de ese poco ha llegado a la serie Fenix 7 (táctil, frecuencia dual y mejor usabilidad), otra parte (la pantalla AMOLED) a la versión EPIX (2Gen) y otra parte se la guardarán para una edición Fenix 7 LTE/PLUS o como la quieran llamar para el 2023 o incluso ya para siguiente serie Fenix 8. Y se lo guardan porque no tienen necesidad de pisar el acelerador. No hay una competencia que atosigue a Garmin (y sus mapas rutables) para darlo todo en cada nueva edición. Suunto acaba de ser ¿mal? vendida a una empresa China de auriculares, Coros Inc es todavía una compañía joven en crecimiento y con un Vertix 2 que, aunque se acercaba más que otros a los Fenix, no deja de estar unos cuantos por detrás, y Polar, de las compañías más antiguas en la tecnología deportiva, lleva su propio ritmo y recién sacó su segunda incursión en los modelos de Outdoor (Grit X Pro).

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En cuanto a los precios, aunque discutiremos el tema más adelante, es evidente que Garmin ha subido los precios y nos está forzando a elegir modelos más caros que en edición anterior, tanto por los colores que ofrece, como por funciones. Pero también hay que «comprarle» que dos de los modelos de inicio (7 y 7S) tienen el mismo precio que en la edición anterior cuando cualquier producto de consumo ha visto incrementado, por pandemia o por avaricia, su precio durante este último año de forma considerable.

En este (largo) artículo y el vídeo que lo acompaña, intentaré explicar (una semana después de su lanzamiento) las diferencias principales entre las nuevas tres ediciones disponibles: Estándar, Solar y Zafiro Solar, analizar las novedades principales (pantalla táctil, mejora solar o la función de entrenamiento «Stamina») que pueden hacer que nos planteemos el cambio de nuestro Fenix antiguo y, para finalizar, veremos las particularidades de cada uno de los tamaños (y sus ediciones) en los que nos llega esta serie Fenix 7: 7S [ø42mm], 7 [ø47mm] y 7X [ø51mm].

Entendiendo las versiones y precios de la serie Fenix 7: Estándar, Solar y Zafiro (Sapphire) Solar. 

Si hacemos un poco de memoria (o releemos el análisis), la serie Fenix 6 llegó al mercado con pantallas más grandes (F6 [1,3″] y F6X [1,4″]), una mayor autonomía con respecto al F5 PLUS, la estandarización de los mapas y la carga solar como novedad/innovación exclusiva en un primer Fenix 6X PRO SOLAR. En esos Fenix 6 se realizó una diferenciación inicial en tres ediciones: F6/F6s básicos (sin mapa ni música), F6/F6s/6X PRO (con mapas, música y wifi) y F6/F6s/6X Zafiro (con cristal de zafiro y biseles de titanio).

Modelos que componen la serie Fenix 6 de Garmin

Un año después (verano de 2020), la tecnología solar se estandarizó a todos los tamaños dando lugar a una gran variedad de versiones solares (poco o muy poco vendidas) y a un posterior modelo ENDURO, una versión del Fenix 6X PRO SOLAR para deportes de ultradistancia (al que extrañamente le quitaron los mapas rutables).

Sabiendo de dónde venimos nos será más fácil ver cómo cambian las versiones en esta nueva serie Fenix 7 y cómo disimuladamente han subido los precios.

Lo primero que nos encontramos es que Garmin ha eliminado de la nueva serie FENIX 7 los básicos, ya no tenemos las versiones más económicas (<600 €) sin mapas (¿para ver un futuro el Enduro 2 de varios tamaños?). Ahora, en el modelo pequeño (Fenix 7S de ø42mm) y el intermedio (Fenix ø47 mm), el primer escalón lo compone una versión FENIX 7/7S ESTÁNDAR de 699€ que sí incluye música, mapas y wi-fi pero ambos con un bisel de acero plateado. No hay versión estándar con bisel oscuro en ninguno de los modelos.

El siguiente escalón, donde ya aparece el Fenix 7X de ø51mm a ¡¡¡PVP 899 €!!!, se denomina FENIX 7/7S/7X SOLAR y trae ya biseles en color negro (y dorado claro) y vienen por defecto con cristal de carga solar (con la consiguiente mejora de autonomía).

Modelos que componen la serie Fenix 7 de Garmin

El último escalón lo compone la edición FENIX 7/7S/7X ZAFIRO SOLAR, en la que ya no sólo se introducen mejoras en cuanto a materiales (cristal de zafiro y/o bisel de titanio con recubrimiento DLC más ligero) o diseños pensados para relojería clásica (correas de cuero, nylon o titanio). Ahora, a diferencia de la serie F6, los F7 ZAFIRO SOLAR también incluyen mejoras en cuanto a especificaciones: un aumento en la memoria disponible para almacenamiento de mapas (32GB vs 16 GB) y el modo de GPS de posicionamiento de doble frecuencia. La frecuencia DUAL ya la vimos por primera vez en el Vertix 2 de Coros, y que aporta un plus de precisión (y mayor consumo de batería) en entornos con barreras que bloqueen o hagan reflejar la señal de los satélites (cañones naturales, grandes paredes montañosas, entre altos edificios, zonas muy arboladas …).

Es decir, y de forma muy resumida, si queremos bisel oscuro (como es mi caso), hay que partir de 799 € y sumarle 100 € más para tener zafiro y frecuencia dual (899 €). Si estamos cegatos y queremos pantalla de 1,4″ o nos gustan grandes (los relojes), hay que empezar por 899 €. Si a lo anterior le añadimos que queremos zafiro y/o frecuencia dual, ya tenemos que desembolsar 999 €. Y en llegados hasta aquí, a mi particularmente, se me fue la ilusión de cambiar un 6X por un 7X.

A día de hoy, mis opciones dentro de los 22 modelos y con muchísimos condicionales previos: sin probarlos y sin ningún tipo de descuentos a la vista, dejando a un lado las versiones básicas de 699 € para los que quieran gastar lo mínimo, mis Fenix 7/7X/7s a comprar o valorar estarían en la mitad superior de la tabla anterior. El Fenix 7/7S SOLAR (por el color del bisel y por la mejora de la carga solar en el caso del 7) o ya el siguiente escalón Fenix 7/7S ZAFIRO SOLAR si me queman en la mano 899 € y me auto-convenzo que voy a usar constantemente el modo de GPS multifrecuencia (por mucho que me pese perder la pantalla de 1,4 pulgadas del 7X) o que necesito los mapas de todo el mundo descargados en el reloj.

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Y en el caso de tener a disposición 899 € listos para gastar y más o menos claro el comprar el 7 ZAFIRO SOLAR, Garmin lo pone aún más difícil al añadir a la ecuación el nuevo EPIX con pantalla AMOLED (más detalles) con las mismas dimensiones (ø47 mm y pantalla de 1,3″).

Modelos que componen la serie Fenix 7 de Garmin + Epix 2 generación AMOLED

Aunque realmente con este modelo EPIX (2 Gen) la decisión es un poco más fácil. Aunque habrá un artículo sobre el EPIX en los próximos días, las preguntas a hacerte para optar por este modelo son pocas: ¿Te gusta la pantalla de los Fenix 5, 5 Plus o 6 de memoria en pixel de los Garmin? ¿Entrenas o compites en pruebas de menos más 20 horas? ¿Te importa cargar el reloj una vez a la semana? Todo NO, adelante, esta segunda generación del EPIX es tu nuevo Fenix 7 AMOLED, ya sólo tienes que decidir si quieres la versión «estándar» de 899 € o la versión zafiro (bisel oscuro, 32 GB y frecuencia dual) por 100 € más.

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Garmin Serie Fenix 7: novedades principales.

Ya se supone que tenemos claro los precios y las distintas versiones/ediciones/tamaños de este nueva serie Fenix 7. Ahora ya sólo queda analizar qué novedades ha incorporado Garmin que realmente nos hagan dar el salto a esta versión y no apostar por unos Fenix 6/6S/6X que suelen ofertarse entre los 340/520 € en función de la versión (con o sin mapas y tamaño) y el stock disponible.

Pantalla táctil.

Por fin, no sólo porque la competencia (Suunto 9 Baro, Vertix o Grit X) ya llevaban pantalla táctil desde hace años o incluso la serie Vivoactive/Venu del propio Garmin la traían desde un inicio, sino más bien porque este es quizás el modelo al que más partido se le puede sacar a la pantalla táctil debido al mapa rutable que incorporan los perfiles deportivos de exterior. Ahora sí que es sencillo movernos dentro del mapa o simplemente hacer zoom en una zona para ver si algún camino cerca o si el camino por el que vamos lleva a algún lado sin necesidad de usar los botones o entrar en sub-menús.

Bloqueo y desbloqueo de la pantalla táctil del Fenix 7, Fenix 7S y Fenix 7X

Además, no se pierden los cinco botones, es decir, todo lo podemos hacer con botones o de forma táctil, y hacerlo cuando nosotros queramos gracias al bloqueo/desbloqueo rápido de la pantalla táctil (pulsando al mismo tiempo DOWN y START). Esta es sin duda la principal ventaja de optar por esta nueva edición del Fenix, si realmente usamos la cartografía que nos ofrece este reloj en la montaña, el manejo táctil nos facilitará mucho ese trabajo de orientación.

La pantalla táctil mejora el manejo de los mapas y el del propio reloj, porque no hay que olvidar que este modelo dispone de múltiples widgets (mini pantallas informativas), recibe notificaciones y permite transmitir música a unos auriculares, y todo lo anterior se maneja de forma más sencilla con una pantalla táctil.

La pantalla táctil viene desactivada por defecto en todos los perfil deportivos y responde a un toque (seleccionar), al deslizamiento hacia arriba y hacia abajo (desplazarnos en menús y pantallas), al gesto de mantener pulsado un dato de la pantalla reloj (irá al widget) y al deslizamiento hacia la derecha para volver atrás. Si tapamos la pantalla con la mano volveremos directamente a la pantalla reloj y se reducirá el brillo.

Por los vídeos de manejo real que he podido ver, el manejo va bastante fluido, incluso con guantes o con la pantalla mojada.

Configuración de los perfiles deportivos desde los ajustes en la app.

Otro «Por fin» casi tan grande como el anterior de la pantalla táctil. A la configuración desde Garmin Connect, Garmin llega de los últimos también, de hecho, Polar, Suunto o Coros sólo permiten configurar los perfiles deportivos, sus pantallas o las alertas desde sus aplicaciones móviles. Además, aunque era posible guardar el archivo de ajustes, no es sencillo y cada vez que reseteas el dispositivo, lo primero que suele decirte el servicio técnico ante un mal-funcionamiento) perdemos todos esos ajustes y configuración personalizada.

En estos nuevos Fenix 7, la configuración desde la aplicación móvil de Garmin Connect se expande hasta los perfiles deportivos. Hasta ahora solo podíamos elegir en la app cuales queríamos que se vieran en el reloj, ahora es posible entrar en cada uno de ellos y configurar tanto el número y tipo de pantallas y los datos que mostrarán, como los ajustes del propio perfil deportivo: alertas, autopase, tipo de mapa, uso del botón «back», etc.

Menús y submenús de configuración de los perfiles deportivos desde la app de Garmin Connect.

Sólo espero que la configuración no se vuelva loca y si cambio algo en el reloj tras configurarlo primero en la app y viceversa. Tampoco está claro de momento que Garmin lo implemente en los Fenix 6, pero no sería difícil y siempre está bien agradar a futuros compradores de este o próximos modelos.

Stamina: capacidad de resistencia al esfuerzo en tiempo real.

Garmin introduce en los Fenix 7 el concepto «stamina», a muchos os sonará de verlo en muchos videojuegos (barra de vida o de resistencia), para que nos ayude a administrar nuestra resistencia al esfuerzo de manera efectiva aquellos deportes de carrera y ciclismo. Y sólo los perfiles de carrera y de ciclismo porque la stamina potencial, cuánto tiempo/distancia podemos aguantar a un determinado ritmo, se calcula en función de nuestro de V02max.

Aunque el término «stamina» puede sonar raro, al final, lo que nos dirá esta nueva pantalla es cuánta resistencia (%), tiempo o distancia puedo seguir al ritmo actual, en base a los datos de V02max anteriores (stamina potencial) y al pulso (esfuerzo) que estoy haciendo actualmente.

Pantalla Stamina de perfiles de carrera y ciclismo en la serie Fenix 7

Si nos vemos como un coche de tipo «híbrido», será bastante fácil de entender la explicación que nos da Garmin. Como coche/atleta tenemos una motor, un peso, un depósito de combustible y un determinado rendimiento, pero en todos los casos hace que cuánto más rápido vayamos o mayor pendiente subamos más gasolina consumamos (a más pulsaciones, menos distancia recorreremos). Así mismo, todos tenemos un límite de velocidad o pendiente en el cual ese aumento de consumo se acelera y cada vez tendremos mucho menor autonomía (el muro se acerca cada vez más rápido).

Pero como coche híbrido que somos, cuando vamos frenando cuesta abajo el motor eléctrico regenera energía aumentando la autonomía real (en los descansos entre entrenamientos, zonas de caminar o en las bajadas o a cola de pelotón en bicicleta). Pero aún con esa posibilidad de regenerar (descansar) la autonomía (capacidad de resistencia en carrera o ciclismo) se va agotando y no es infinita. Y cómo aceleremos mucho en una subida (intervalo, carrera o puerto) puede que se nos agote totalmente el combustible y tengamos que llegar al final de la cuesta empujando. Y da igual lo que recarguemos después en una bajada o avituallamiento que ya no podremos volver a recuperar el ritmo (pajarón).

El ejemplo del coche «híbrido» creo que sirve para entender los gráficos que Garmin utilizó durante la presentación del Fenix 7 en los que utilizaba un entrenamiento de intervalos típico de carrera para explicar el concepto de Stamina en tiempo Real. En dicho gráfico se aprecia como nuestra resistencia potencial (color gris) disminuiría paulatinamente con el tiempo al ir a un ritmo fijo y cómo va decayendo la stamina real mucho más rápido con cada intervalo que hacemos y recuperando parte de la stamina real (no toda) en los descansos entre intervalos.

¿Qué es y cómo funciona la stamina Garmin Fenix 7?

Y se ve claramente lo que sucede en la realidad, que la caída en los últimos intervalos es mucho más acuciada que en los primeros, es decir, cada vez gastamos Stamina mucho más rápido. Así mismo, la Stamina como concepto nos ayuda a entender también como muchas veces acabamos X intervalos a un cierto ritmo/velocidad más o menos sin morir en el intento, pero al hacer X+1 o X+2, no tengamos suficiente energía (combustible) para acabar ese último intervalo ni cerca del ritmo previsto.

¿Qué es y cómo funciona la stamina Garmin Fenix 7? mini vídeo

Si queréis saber más sobre la Stamina los gráficos anteriores podéis echarle un vistazo a la explicación dada por Garmin en su blog (archivo pdf).

En mi opinión creo que es una forma más sencilla de entender ese dato de V02max que muchas veces sólo sabíamos que subía cuando mejor entrenamos (más variado y más constante en el tiempo) y que bajaba cuando no hacíamos las cosas del todo bien. Ahora ya no tenemos un número tipo 47, 56 o 68, sino un tiempo o distancia teóricas de esfuerzo continuado.

Más allá de los entrenamientos cortos e intensos, dónde creo que también influye nuestra disposición mental al sufrimiento, me parece interesante este nuevo dato como información a controlar de tanto en tanto en cualquier salida de cierta distancia, ya sea de carrera en asfalto, trail-running o ciclismo, donde muchas veces no sabemos cuándo debemos aflojar el ritmo para no quemarnos antes de tiempo.

En todo caso, tened en cuenta que quedarse a cero no significa que no podamos volver a casa o que nos muramos en el acto, pero sí que viviremos esa sensación de «pajarón» o de querer tirar la bicicleta por un barranco.

Para empezar a usar esta nueva métrica de rendimiento deberemos esperar que el reloj nos ofrezca datos de V02max, es decir, hacer entrenamientos de carrera con registro de pulso al aire libre y actividades de ciclismo con pulsómetro y potenciómetro durante al menos una o dos semanas.

Mejora de la carga solar.

Si en las anteriores ediciones Solares de los Fenix 6 teníamos un aporte a la autonomía por carga solar casi anecdótico en comparación con la autonomía que ya nos daban esos modelos: en modo smartwatch (+14%) o en modo gps (+10%), en esta nueva edición Fenix 7 se ha mejorado la tecnología Power Solar y se ha añadido también a los modelos con cristal más resistente con una nueva versión «Power Sapphire».

Esta mejora se debe en mayor parte, no al propio cristal, sino al aumento de tamaño del anillo interior (que rodea la pantalla) en el que están ubicadas las células fotovoltaicas de mayor rendimiento.

Aumento de superficie de carga solar en lo fenix 7

Así mismo, en los modos de trabajo con menor carga de trabajo (p.ej: GPS sin sistemas GNSS de apoyo), el efecto «solar» será porcentualmente mayor a otros modos con mayor carga de trabajo (reproducción de música o GPS con multifrecuencia), dónde el consumo es tan elevado que no llegan a aprovechar este apoyo solar salvo que las condiciones sean muy favorables.

autonomía garmin Fenix 7

Otra consideración a tener en cuenta a la hora de elegir entre las versiones F7/7s Estándar  y las versiones 7/7S solar o zafiro solar es la zona en la que normalmente entrenamos. No es lo mismo entrenar en Bilbao que en Granada (en cuanto al número de horas de sol disponibles anualmente). Los valores de carga solar anteriores están calculados asumiendo una luminosidad de 50.000 lux (algo que en muchas zonas del levante y del sur se puede supera con creces) y con sólo 3 horas al día de exposición, es decir, que si hacemos una actividad de mayor duración (caminata o bicicleta) durante el día en una zona soleada, los valores de carga solar pueden duplicarse fácilmente

No es la panacea, es decir, no obtendremos autonomía infinita, pero al pasar a porcentajes del 20% de apoyo solar en la mayoría de modos del reloj, ahora si que realmente notaremos ese extra Solar (aunque tengamos que pagar ese «extra» sí o sí al comprar un modelo con bisel oscuro»).

UP AHEAD (información de los próximos puntos de trayecto),

La función «UP AHEAD» (Más adelante) permite ver (por fin) la distancia a puntos de trayecto que creemos a lo largo de un trayecto en Garmin Connect (app, web y pronto en komoot) de forma independiente a los avisos de giro. Esta ha sido una reivindicación de muchos usuarios desde tiempos inmemoriales ya que no se podía aislar fácilmente (aquí un método) los waypoints que nosotros creamos para indicar un punto de avituallamiento o un cierto punto de corte de la competición con el resto de indicaciones del trayecto que nos daba el reloj.

Ahora, si activamos la nueva pantalla «Más adelante», tendremos información sobre los la distancia a los próximos puntos del trayecto acompañados de un icono estandarizado en función del tipo de punto creado (agua, primeros auxilios, geles, …)

Pantalla UP AHEAD (más adelante) con información de los puntos de trayecto creados en una ruta

La creación de puntos de trayectos es realmente sencilla, cargamos, editamos o creamos una ruta en Garmin Connect (web o app) y simplemente vamos al menú de opciones y elegimos «Añadir puntos de trayecto». Se nos abrirá un menú donde poder elegir el tipo de punto que queremos crear entre las categorías disponibles: genéricos , avituallamiento (comida, geles, agua,…), Ciclismo (ascenso 1ª, sprint, …), personales, Lugares representativos (puente, mirador, … ) u obstáculos (paso a nivel o peligro) y, una vez elegido, podremos ubicarlo en el mapa. Y así con todos los puntos que queramos.

Creación de puntos de trayecto en una ruta/trayecto en Garmin Connect.

La utilidad es innegable y, teniendo en cuenta el resto de funciones y las capacidades de los Fenix, la pregunta sólo puede ser por qué esta función no se ha añadido mucho antes y por qué no está también los Edge de ciclismo evitando así que muchos lleven una papel pegado a la potencia justo con esa información.

Esta es otra de las funciones que Garmin debería llevar sí o sí a la serie Fenix 6.

Administrador de mapas (Map Manager) y actualización vía wi-fi.

Otra de las novedades que trae la serie Fenix 7 de Garmin es una gestión de los mapas mediante un nuevo submenú de «administrador de mapas» más intuitivo de lo que teníamos hasta ahora (un listado con el nombre del archivo de cada mapa). Así mismo, los Fenix 7 traen precargados los mapas Topoactive de cada continente, mapas de esquí con mayor información de pistas y los mapas de todos campos de golf.

Map Manager (gestor de mapas) en la serie Fenix 7 de Garmin

Otra novedad es la actualización y carga de los mapas a través del propio reloj vía wi-fi (con el reloj cargando). Hasta la fecha teníamos que irnos a un PC/MAC y actualizarlos vía Garmin Express y hacerlo conectando el reloj al cable, algo que aún podemos seguir haciendo si tenemos un poco más de prisa (y memoria en el ordenador) ya que la actualización de los mapas vía wi-fi no es tan rápida como si una descarga en el móvil.

Una vez abramos el administrador de mapas veremos que tenemos mapas disponibles para descargar de Norte América, Europa, Japón, China, Australia, África, Korea, …, y no sólo los de la región en la que hemos comprado el reloj. Pero tened en cuenta que sólo en las versiones Zafiro Solar con 32 GB podremos descargarlos todos mientras que en las de 16 GB (Estándar/Solar) habrá que ir seleccionando sólo los continentes en los que más nos movemos (si es el caso)..

Entrando ya en el manejo de los mismos durante la navegación, parece (por los vídeos que ya hay colgados) que el manejo es más fluido y no hay tanto retraso en la carga de la imagen cuando nos desplazamos por el mapa.

Retoque en el diseño del bisel y botón inicio.

Seguimos con la línea continuista de los últimos años y la serie Fenix 7 nos trae los mismos tres tamaños (ø42, ø47 y ø51 mm) y prácticamente el mismo diseño de la serie Fenix 6. Se mantienen las correas de silicona con enganche QuickFit de 20, 22 y 26 mm y un aspecto «montañero» que se disimula un poco más en la versión pequeña 7S.

diferentes tamaños del Garmin Fenix 7: ø42, ø47 y ø51 mm

El principal cambio en el diseño lo encontramos en la extensión del bisel metálico hacia la zona de los enganches. Al bisel redondo le salen cuatro «brazos» que cubren los enganches de la correa haciendo que ya no veamos frontalmente partes no metálicas. Otro cambio en el diseño lo vemos en la reubicación de los tornillos que unían el bisel a la carcasa de polímero reforzado de fibra. Éstos ya no están en la propia corona (en el caso del F7/7X) sino en los enganches de la correa.

cambios en el diseño del Fenix 7 7s y 7X.

El último cambio en el diseño es más funcional que estético ya que se han colocado dos mini barreras a los lados del botón de inicio para justo dificultar su pulsación evitando así que una actividad sea pausada accidentalmente al rozar el botón con el puño de nuestra chaqueta o el neopreno. Costará un poco habituarse al nuevo botón ya que no es tan fácil presionarlo, pero justo es lo que ha buscado Garmin con este cambio.

Localización Multi-sistema (todos) – Multi-banda (Versiones Solar Zafiro). 

Garmin utiliza en esta serie Fenix 7 el nuevo chip GPS de Sony con posicionamiento multibanda o multifrecuencia y compatibilidad con todos los sistemas GNSS existentes (GPS, GLONASS, GALILEO, Beidou y QZSS) aunque la opción de multi-frecuencia dual sólo estará disponible en los modelos SOLAR ZAFIRO (más caros).

Con este nuevo chip GPS las opciones de posicionamiento GPS pasan a ser un poco distintos a lo que estábamos acostumbrados hasta ahora:

  • Sin GPS: para actividades de interior o en actividades de exterior en las que no necesitamos medición de la distancia recorrida.
  • Sólo GPS: es decir, sólo el sistema de satélites GPS (EEUU).
  • Todos los sistemas: activa varios sistemas de satélite (GNSS) aumentando la precisión en entornos difíciles y reduciendo el tiempo de adquisición de la señal con respecto a «Sólo GPS» pero ya no elegimos nosotros si queremos GOS+GLONASS o GPS+GALILEO sino que lo elige el propio reloj en función de los satélites disponibles.
  • Todos los sistemas + MULTIBAND (ZAFIRO): activa más de un sistema de satélite en varias bandas de frecuencia permitiendo corregir errores de posicionamiento en entornos o situaciones difíciles donde las señales de los GNSS son débiles (arboladas o debidos a fenómenos atmosféricos) o se producen señales reflejadas (cañones, paredes montañosas o zonas de edificios) a costa de un mayor consumo de batería.

funcionamiento de la frecuencia dual o multi frecuencia en los chips gps

  • UltraTrac: registrar los puntos de track y los datos del sensor con menor frecuencia temporal.

El modo de GPS «preferido» se puede definir tanto en los ajustes del sistema, y que cada perfil elija éste como predeterminado, como de forma individual en cada perfil deportivo de exterior.

menú de selección del sistema de GPS elegido en cada perfil deportivo

Más allá de discutir por qué ha capado Garmin esta opción en los modelos SOLAR, ya de por sí caros, o al menos por qué no lo ha dejado en el Fenix 7X Solar de 899 €, la duda sería si merece la pena optar por los modelos Zafiro SOLAR que tienen esta opción de frecuencia DUAL. Pues como en casi toda decisión, depende de cada usuario en concreto, su zona habitual de entrenamiento y su presupuesto. Ya comenté en el Vertix 2 que este nuevo modo de posicionamiento mejora en ciertas situaciones complicadas, no en todas las situaciones, y que de normal, los relojes gps actuales suelen tener una precisión más que aceptable cuando las condiciones no lo impiden. Dicho lo anterior, si tu mayor interés es que salga el track lo más bonito posible en cada salida, aquí lo tienes fácil, pagas 200 € más y en zonas donde todos los relojes gps hacen extraños en el track, en este modo lo hará menos pero utilizando mucha más batería (-40% de autonomía).

FlashLight /Linterna LED (Sólo Fenix 7X)

Esta es la novedad que con más animosidad se destacó en la presentación y a la vez la novedad de la que más chanzas se han hecho en las RRSS: «un frontal de 900 €»,  «WTF» o «Homer diseñando el nuevo Fenix». Pero más allá de los chistes esta mini-linterna ubicada entre las correas del Fenix 7 será lo que más se utilizará en el día a día de cualquier usuario. Y no lo digo por defender a Garmin, sino porque realmente casi todos usamos la retroiluminación de la pantalla del reloj cuando entramos a oscuras en una habitación o la linterna LED de nuestro móvil cuando queremos buscar algo a oscuras.

Pasando a la parte técnica, Garmin ha incluido una zona de leds (dos blancos y uno rojo) entre los enganches superiores de la correa. Al activar la linterna nos permitirá ver en la oscuridad (hasta cierta distancia y en función de la intensidad) cómo ser vistos por otros.

Flashlight mini linterna LED Fenix 7X.

Garmin no ha ofrecido datos de potencia ni de consumo de batería pero por las pruebas vistas viene a ser similar a la linterna led de un móvil. En cuanto a la batería, en el modo intermitente (Estroboscópico) no debería afectar mucho al consumo mientras que en el modo fijo sí que tendrá un impacto significativo en la autonomía del reloj.

La linterna se puede activar directamente desde el menú de controles o mediante un doble toque rápido al botón LIGHT activando el último modo de luz configurado. Desde la configuración de la linterna podremos elegir el tipo de luz (Blanca o ROJA), la potencia de la luz blanca (4 niveles) y el modo de parpadeo (Fijo/Intermitente). Así mismo, el modo intermitente permite también regular la velocidad de parpadeo.

Un aspecto interesante de esta linterna es la integración en las funciones de seguridad al poder programar que la linterna parpadee con un patrón de socorro cuando el reloj detecte algún incidente y muestre en pantalla la información de nuestro contacto de emergencia.

Otra funcionalidad o modo de funcionamiento es el modo «Cadencia» para carrera en el que se va activando la luz blanca para ver delante nuestro y la roja para que nos vean mientras corremos en función de nuestro braceo.

Modo cadencia linterna LED Fenix 7X para ser vistos mientras corremos.

¿Se hace raro verlo en un reloj gps de 899 €? Sí. ¿Vamos a utilizar la linterna cada día? Varias veces. ¿Nos puede salvar de alguna situación peligrosa? Por supuesto. ¿Esto hace que ya merezca la pena comprar el Fenix 7X Solar? No, al menos no sólo por esto.

Nuevo CHIPSET GPS, Pulsómetro y procesador.

Para finalizar las novedades de esta nueva Serie Fenix 7 vuelvo a recordar que desde la salida de los Fenix 6 en verano de 2019 han pasado ya casi tres años y la tecnología sigue avanzando. Además del nuevo chipset GPS, los Fenix 7 recogen la última versión del pulsómetro óptico ELEVATE (4ªGEN) con similar precisión en el registro de pulso pero con mayor fiabilidad en el registro de la saturación de oxígeno en sangre. Así mismo se ha modificado la carcasa trasera del reloj añadiendo un reborde para proteger el cristal del sensor óptico.

Fenix 7: nuevo sensor de pulso y modificación tapa trasera para protegerlo.

En cuanto al procesador interno, este también se ha debido mejorar aunque sólo sea por un tema de renovación cíclica de la tecnología, y si se nota un poco más fluido a la hora de manejar pantallas y con la posibilidad de hacer más tareas inteligentes (P.Ej.: acceder a los widgets directamente tocando el dato en concreto que se muestra en la pantalla del reloj).


El resto de novedades, que alguna más hay (gráficos de tiempos estimados, nuevos perfiles, …) aún no siendo tan destacables, las comentaremos en los apartados respectivos a las funciones del reloj.

¿Qué es lo que falta? 

Hasta hace una semana nadie habría dicho que el control por voz, pero tras la salida hace dos semanas del Venu 2 Plus con micrófono y altavoz incorporado para hacer llamadas y usar el asistente de voz de nuestro teléfono hace que pensemos ¿Y por qué no en un Fenix? No es lo que más eche en falta, pero el Fenix no deja de ser un smartwatch y no digo que no estaría bien poder hablarle directamente al reloj en actividades de montaña donde nuestro móvil lo llegamos protegido en la mochila. La respuesta oficial de Garmin (según RainMaker) es que de momento no lo tienen contemplado ya que sería rebajar la resistencia al agua de los 10 ATM actuales a las 5 ATM del Venu 2 Plus.

¿Qué pasa con el LTE? Pues aquí casi todos coincidimos en que debería haber salido una versión al menos con esta comunicación móvil (necesita plan de datos) para realizar el livetrack y la asistencia en caso de emergencias sin necesidad de llevar el móvil. Ya he comentado al principio que la pandemia seguramente trastocó el orden de lanzamientos de este Fenix 7 y el Forerunner 945 LTE y creo que también influye algo el sobrecoste que supone esa opción.

Además creo (pura especulación) que Garmin no ha querido subir aún más los precios de lo que ya lo ha hecho y prefiere esperar un tiempo para que esos 50/100 € de más no nos asusten, primero un susto y luego (el verano que viene).

Otra razón tiene nombre propio, el Forerunner 955 LTE vendrá más pronto que tarde y sacar una colección de Fenix 7 con LTE ahora le restaría bastantes ventas. En estas estamos, con Garmin intentando no hacerse la competencia a sí misma.

Pantalla ¿Amoled? Ha llegado, pero separándola en una marca que tenían abandona y que intentan promocionar con el lema «Se épico, lleva un EPIX» (o algo así). No me parece mal, de hecho lo llevan haciendo ya varios años con la gama Vivoactive y VENU (AMOLED) y seguramente esta nueva línea EPIX tendrá bastante recorrido si me fió de los muchos comentarios que he podido recibir en el canal de youtube preguntando por la pantalla AMOLED en un Fenix.

Nuevos Garmin EPIX con pantalla AMOLED

¿Qué novedades pasarán a la la serie Fenix 6? 

Pues muy probablemente ninguna de las novedades que dependen del hardware (Pantalla táctil o multifrecuencia) ni de las principales (stamina, mapas vía wifi, …) o al menos no en breve. De momento la primera actualización que está llegando a los Fenix 6 tras la salida de los 7 sólo añade los nuevos perfiles deportivos de ciclismo y deportes de raqueta y algunas mejoras en la calibración del altímetro y el sensor de saturación de pulso.

actualización enero 2022 Fenix 6 6s 6X

Como usuario que soy de un F6x Pro, oye J.L. Garmin, dame al menos la customización de perfiles desde la app y la nueva función UP AHEAD, no te pido más, y te juro que en un año o dos me pienso pasarme al Fenix 7 SOLAR LTE que tienes guardado en el cajón.

Garmin Serie Fenix 7: autonomía por modelos.

En cuanto al tema de la autonomía, el «claim» publicitario de Garmin es sencillo: «GET BETTER AT WHATEVER. SEVEN DAYS A WEEK». Y ahí no engaña, en un uso normal del reloj, con actividades deportivas diarias de 1 hora de gps, hasta el Fenix 7S puede pasar sin cargarse una semana entera. Según Garmin, las mejoras en el procesador y el firmware son también en parte responsables del aumento de la autonomía del reloj en el día a día como reloj y en modos de posicionamiento como el «Sólo GPS», dónde la autonomía se ha incrementado de forma drástica con respecto a los modelos de la serie F6.

Autonomía de la serie Fenix 7
Autonomía de la serie Fenix 7 (imagen en alta resolución)

Siendo sinceros, no es que la mayoría necesitemos mayor autonomía en nuestros «antiguos» Fenix 6 o 6X, pero sí que se agradece el aumento en el modelo de menor tamaño Fenix 7s

Si nos vamos a otras marcas, aún con las mejoras y la carga solar incluida, el 7X SOLAR se queda en una segunda posición tras el ENDURO y ambos por detrás del Vertix 2, modelo que sigue siendo el reloj con mayor autonomía del mercado (50 h en modo multifrecuencia y 90 h en multisistema). Pero volviendo al tema de la carga solar, recordad que esa autonomía máxima es sólo con 3 horas de exposición y que justo en las situaciones que más autonomía demandamos (deportes de ultra distancia) son en las que estamos más tiempo con el reloj «al sol» y podremos aumentar los tiempos ofrecidos por Garmin si hay buenas condiciones de luminosidad.

Garmin también separa el modo no molestar (⛔️) del «modo noche» (🌜), haciendo que al activar este último se reduzca al mínimo los datos de la pantalla (hora y fecha) y el brillo de la misma en el caso de activarse durante la noche. Esto hace que el reloj aún consuma menos batería cuando estamos durmiendo. El nuevo modo noche se puede programar para un intervalo de horas o activarlo directamente desde el menú de controles.

Resumen de funciones y características comunes de la serie Fenix 7.

Acabada la turra de las novedades toca un resumen rápido de las especificaciones y funciones principales de estos nuevos relojes, es decir, ver qué llevan dentro, con qué se pueden conectar y qué podemos hacer con ellos.

Especificaciones técnicas y sensores:

A continuación tenéis un resumen de las especificaciones de los Fenix 7(*):

  • Dimensiones: ø42/ø47/ø51 mm de caja y 14,1/14,5/14,9 mm de espesor.
  • Peso: 63/79/96 g en las versiones no zafiro y 58/73/89 g en las versiones zafiro solar con biseles de titanio.
  • Pantalla: táctil de 1,2″/1,3″/1,4″ y 240×240/260×260/280/280 píxeles de resolución a color de tipo memoria en pixel y retroiluminada mediante botones y automáticamente (movimiento de la muñeca).
  • Cristal protector: cristal gorilla glass DX en la versiones Estándar, Power Glass en las versiones SOLAR y Power Sapphire en las versiones ZAFIRO SOLAR
  • Materiales: Bisel de acero o titanio DLC según versiones y caja  del reloj de polímero reforzado con fibra. La correa es de silicona y en los modelos de «prémium» de la gama Solar Zafiro se añaden correas de cuero, nylon o titanio.
  • Resistencia al agua: 10 ATM.
  • Memoria interna: 16 GB / 32 GB (ZAFIRO SOLAR).
  • Alertas: vibración, sonido e indicaciones de audio (sólo con auriculares).
  • Sensores internos: GPS (compatible con todos los sistemas GNSS), sensor óptico de pulso (transmite a otros dispositivos) y pulsioxímetro (Sp02), altímetro barométrico, brújula, acelerómetro+giroscopio, termómetro, chip NFC (pagos inalámbricos), antena wi-fi. Posicionamiento multi-frecuencia del chipset GPS sólo disponible en versiones zafiro solar.
  • Compatibilidad sensores externos: vía bluetooth con auriculares inalámbricos y vía bluetooth y ANT+ con bandas de pulsosensores de velocidad y cadencia, sensores de potencia para ciclismo y running, radar Varia de ciclismo y rodillos interactivos. .
  • Conectividad: sincronización y actualización completa vía bluetooth/wifi con la app de Garmin Connect (ios/android) y con la web de Garmin Connect a través del cable usb de carga y el programa Garmin Express (sólo necesario para importar nuestros propios archivos de música). Livetrack y Grouptrack mediante conectividad bluetooth con el teléfono (No dispone de conectividad LTE).
  • Compatibilidad portales: sincronización con Strava (actividades, rutas y segmentos en vivo), Nike Running, Training Peaks (actividades y calendario de entrenamientos), komoot y wikiloc (permiten importar rutas al reloj), …
  • Manual del usuario Serie Fenix 7: pdf y formato web.

(*) En caso de cifras agrupadas tipo X/Y/Z la correspondencia es siempre en este orden de modelos 7s/ 7/ 7x.

Deportes de rendimiento (carrera, ciclismo y/o triatlón/natación). 

No voy a extenderme mucho porque creo que los que llegáis aquí ya sabéis (y si no os lo repito) que el Fenix es un reloj pensado para montaña y outdoor pero con todas las funciones de entrenamiento y deporte que Garmin tiene en el resto de modelos y en concreto en su serie Forerunner para corredores y triatletas. Y en parte ahí radica el éxito de esta gama, sus múltiples deportes de exterior (carrera, carrera en pista de atletismo, ciclismo, senderismo, trail running, remo, kayak, natación en el mar …) y de interior (HIIT, Ciclo indoor, carrera virtual, yoga, Cardio, Fuerza, …) y los innumerables campos de datos (apéndice del manual) que podemos configurar en sus diferentes pantallas personalizables para registrar datos de tiempo, distancia, pulso, ritmo/Velocidad, brazadas con sus múltiples sensores.

Perfiles a los que en esta nueva Serie Fenix 7 se han añadido nuevos perfiles de ciclismo para bicicleta eléctrica (eBike y eMTB) y de ciclismo outdoor (gravel, ciclocross o ciclismo urbano). También se han añadido nuevos deportes de raqueta como el tenis, pádel o el pickel ball [también en serie Fenix 6].

Para aquellos que se pregunten por el perfil deportivo de Ultradistancia, no es más un perfil para correr (larga distancia), donde el botón de lap se puede configurar para que marque los descansos (al estilo de las transiciones en triatlón) y no las vueltas.

Pero más que por el número de perfiles deportivos o los datos registrados, Garmin se separó del resto de la competencia gracias a las herramientas de entrenamiento y métricas de forma física que ofrece este reloj (y los Forerunner de gama alta). Entre las funciones de entrenamiento más destacadas para deportes de rendimiento tenéis las funciones de entrenamientos estructurados (carrera, ciclismo, fuerza o cardio), los entrenamientos sugeridos diarios para ciclismo y carrera, el test de lactato, la función de estrategia de carrera PACE PRO que permite establecer ritmos en función del perfil de carrera o de cómo afrontemos la prueba (+ o -), los segmentos en vivo de Strava/Garmin Connect, la competición contra un compañero virtual (Virtual Racer) o contra una actividad que ya hayamos realizado e innumerables alertas de tiempo, distancia, fc, cadencia, ritmo, potencia (con sensor externo), etc. etc. etc.

Funciones deportivas y de entrenamiento de la serie Fenix 7 de Garmin
Pantallas de entrenamientos sugeridos, perfiles deportivos, pantallas de datos y estrategia PACE PRO.

Y más allá de incorporar los entrenamientos al perfil de HIIT no hay muchas novedades en este sentido salvo que en Garmin Connect ahora aparecerá un gráfico con la detección automática de carrera, descanso (parado) y caminata en los entrenamientos de carrera. Una forma sencilla de entrenar en cuestas sin tener que estar dándole al botón de LAP.

Y el uso de todas esas herramientas da como resultado un estado de forma que Garmin evalúa con diferentes métricas de forma física durante el entrenamiento (índice de rendimiento o zonas de FC) y tras el entrenamiento (V02max, tiempo de recuperación vinculado a la calidad del sueño, efecto de entrenamiento, carga de entrenamiento o foco de carga).

Del V02max, al igual que la nueva métrica STAMINA, Garmin añade una nueva forma de ver este dato mediante los gráficos de predicción de carrera, más sencillos de analizar que viendo ese dato aislado como hasta ahora.

Métricas de forma física Garmin Fenix 7
VO2max, gráficos de estimación del tiempo en carrera y tiempo de recuperación.

Navegación y deportes de outdoor y aventura.

En este aspecto los fenix 7 (y anteriores) destacan por dos aspectos distintos (y que podemos usar a la vez): las funciones de navegación y orientación y los perfiles específicos para deportes de «aventura».

Ya os he comentado que la pantalla táctil mejora sustancialmente la usabilidad de los mapas rutables (*), mapas dónde vemos las carreteras, senderos, líneas de desnivel puntos de interés de distintas maneras en función la capa de visualización que utilicemos (estándar, alto contraste, modo nocturno y heatmap de rutas populares). Así mismo, la función «Around Me» permite (ahora más fácilmente al ser táctil) puntos de interés tipo gasolinera, parking, … cerca de nuestra posición y establecer una ruta (con indicaciones) hacia el punto seleccionado.

(*) Rutable = permite crear trayectos en función del vehículo usado, desnivel o popularidad del camino ya que tiene información de las carreteras y senderos que vemos en el mapa como líneas, no es sólo una imagen (como el Vertix).

Junto al mapa, la otra función que destaca a la hora de seguir una ruta que hayamos cargado o creado en el reloj es el ClimbPro, una función que segmenta cada puerto y subida importante (y ahora también las bajadas) que compone esa ruta y nuestra posición en ella mientras la subimos o bajamos. El ClimbPro es de las funciones más importantes en largas rutas con grandes desniveles ya que permite dosificarse en una cuesta y tener un listado actualizado con la distancia a las siguientes subidas.

funciones de outdoor del Garmin Fenix 7.
Pantalla de ClimbPro, sensor ABC (Altimeter, Barometer and Compass), mapas topográficos y aviso de detección de incidencia.

Al no disponer de LTE, las funciones de seguridad (detección de incidentes, mensajes de emergencia, Livetrack y Grouptrack) siguen teniendo ser usadas en este Fenix 7 con un smartphone vinculado por bluetooth al reloj.

Otro de los aspectos en los que Garmin lleva un par de años metiendo la cabeza es las actividades dedicadas de agua y nieve. En las primeras ha añadiendo en este modelo perfiles de surf (registra número de olas), windsurf (métricas avanzadas de velocidad speedpro), kitesurf, paddle surf, kayak, remo, natación en aguas abiertas y el nuevo widget de Surfline para conocer las previsiones de viento, olas y mareas de los lugares cercanos.

Perfiles deportivos de agua (surf, paddle, kitesurf) y perfiles deportivos de nieve (ski, snow, raquetas, ...) en el Fenix 7

Para las actividades de nieve podremos usar los mapas específicos SkiView con pistas (y fuera pistas) de estaciones de esquí de todo el mundo con perfiles específicos de esquí, snowboard, esquí de montaña (skimo), XC esquí, raquetas de nieve, etc. En la actividad de esquí de descenso y snowboard se ha añadido el registro automático de descensos (Actividad Automática), registrando automáticamente las bajadas y pausando el reloj durante el descanso o los trayectos en telesilla.

En los perfiles de esquí de descenso se añaden nuevas «dinámicas de esquí», al estilo de las que ya tenemos para MTB relacionadas con la fluidez, dificultad y los saltos, y si llevamos la banda HRM-PRO tendremos métricas de potencia en el esquí de fondo (al igual que en carrera normal).

Monitorización de la actividad diaria.

En el aspecto de la monitorización de la actividad diaria y el sueño hay muy pocas novedades, se registran y muestran en el reloj todos los datos del día a día (pasos, distancia, calorías, estrés, minutos de intensidad, body battery y pisos subidos) y los datos completos de sueño.

Funciones de monitorización de la actividad diaria en un Garmin Fenix 7
Pantallas de ratio de respiración, Body Battery, registro de Sp02 y medición SnapHealth.

La única novedad es la función «Health snapshot» que recoge del Venu 2, y que en sólo dos minutos de test podremos tener una medición del pulso, spo2, estrés y nivel de respiración. Una foto de tu estado cardiovascular que, una vez sincronizado con la app, puedes descargar como un pdf. No es mala idea si estás bajo control médico y quieres tener un registro de control fuera de la app de Garmin.

Funciones inteligentes (smartwatch).

De momento no vemos avances en este aspecto más allá de incluir una mini tienda de aplicaciones Connect IQ en el propio reloj que nos sugiere algunas apps para descargar.

Funciones de smartwatch música, pagos y notificaciones serie Fenix 7 de Garmin

El Fenix 7 sigue teniendo pagos inalámbricos, almacenamiento (2000 canciones) y reproducción de música (a unos cascos inalámbricos), notificaciones móviles y widgtes de calendario y el tiempo, igual que el Fenix 6, pero ahora sin distinción de la edición o versión que escojamos del Fenix 7.

Aquí sin duda el punto a mejorar es el de la propia tienda de aplicaciones Connect IQ, estancada en ofrecer campos de datos y aplicaciones para mejorar modelos de gama media, pero que se queda bastante «coja» si miramos modelos como los Fenix.

Garmin Serie Fenix 7: pros, contras y opiniones iniciales.

A continuación tenéis un resumen de pros y contras de la Serie Fenix 7 en genérico, no de cada modelo en concreto que lo veremos un poco más adelante:

PROS:VENTAJAS GARMIN FENIX 7 7S 7X

  • Sigue siendo el reloj más completo en cuanto a funciones de entrenamiento deportivo, deportes de aventura y/o recreacionales disponibles y navegación
  • Pantalla táctil mejora sustancialmente el manejo del reloj y de los mapas en particular.
  • Carga Solar mejorada.
  • Mayor autonomía en todos los modelos.
  • El diseño, especialmente el del Fenix 7S, sigue siendo muy bonito.
  • Sigue teniendo la triada que lo diferencia de la competencia «Música, Pagos y Mapas rutables».

CONTRAS:DESVENTAJAS CONTRAS GARMIN GARMIN FENIX 7 7S 7X

  • Modelos «ESTÁNDAR» con muy poca variedad de colores disponibles.
  • Si queremos un Fenix 7 con todas las funciones (32GB / Posicionamiento DUAL) el precio se encarece 200 € como mínimo.
  • Desaparece versión económica, sin mapas ni música que no todos utilizan, en esta nueva edición (por el momento).
  • La versión de 51mm (F7X) sube de precio 150 € com respecto a la edición anterior.
  • Aunque es muy personal, y casi inapreciable, no me gusta la nueva posición de los tornillos manteniendo el mismo bisel de los Fenix antiguos.
  • Ninguna versión con LTE (de momento).
  • Garmin espera al FR955 para traer los entrenamientos sugeridos de triatlón.

Con esta nueva edición de los Fenix evidentemente hay que colocar el listón acorde a lo que dejó a la última edición (muy alto) y al precio medio de la serie, es decir, subirlo aún más. Ese es el principal problema, los comparamos con un 6X PRO y no hay tanta diferencia. Al menos no en papel, porque al tocar esta nueva versión y su pantalla táctil (o la pantalla AMOLED del EPIX) si que se notará un mayor avance en cuanto al manejo real en el día a día. Por lo que ese es el segundo problema, la mejora en las especificaciones no atraen tanto como el hecho de verlo y manejarlo en directo.

El tercer problema, aún siendo el mejor reloj gps que hay en el mercado y que probablemente haya en el próximo año largo, es que se nota mucho que Garmin se ha dejado varios «AS» bajo la manga. La sensación de «me falta algo para dar el cambio» se hubiera resuelto fácilmente añadiendo LTE en la gama SOLAR y ZAFIRO SOLAR y no restringiendo la frecuencia dual sólo a la gama ZAFIRO SOLAR. El LTE, aunque no todos lo vayan a usar, al final no deja de ser una suscripción mensual, que permite que recuperes parte del coste de añadir la tecnología a lo largo de la vida útil del reloj. No hacerlo ya, creo que ha sido, no sé si el único, pero sí el error más importante de este nueva serie Fenix 7. Así mismo, teniendo en cuenta que la comunicación LTE (entre otras funcionalidades) está a varios años de desarrollo de otras marcas del sector de los relojes gps de montaña, pues «ni tan mal» que ese sea el gran error (o al menos eso pensará Garmin).


Vistos todos los elementos comunes, veamos qué particularidades hay en los diferentes tamaños (7, 7S y 7X) de la serie Fenix 7, sus diferentes ediciones/colores y las tiendas que actualmente lo tienen en stock (los enlaces de afiliación/compra que sufragan en parte esta web).

NOTA: Si tenéis duda a la hora de comprar una versión u otra en una web determinada porque las fotos no os terminan de aclarar que modelo es en concreto, consultad siempre el códigos de producto [010-02539-13] que se especifica en la tienda on-line, un código interno que pone Garmin como fabricante y que es distinto siempre para cada dispositivo que Garmin pone a la venta pero que sigue un patrón similar: la cifra central hace referencia al modelo [02539 = Fenix 7S] y la última a la versión concreta [13 = SOLAR GRIS PIZARRA CON CORREA NEGRA].

Fenix 7 [ø47 mm] Estándar, Solar y Sapphire Solar.

El Fenix 7 es, tras la subida de precio del 7X, la apuesta más sensata dentro de toda la serie. No tiene linterna ni la pantalla de 1,4″ pero nos ahorramos entre 100 y 200 € (dependiendo de si escogemos la ESTÁNDAR o la SOLAR) y no deja de tener exactamente el mismo diseño (y colores) que su hermano mayor en un reloj un poco más manejable por tamaño y peso.

tamaño y peso del Garmin Fenix 7 de 47 mm
Garmin Fenix 7 SOLAR

Así mismo, la autonomía del Fenix 7 hace que jugando con sus distintos modos de GPS (ALL SYSTEMS/GPS ONLY) y la carga solar podamos usarlo en la mayoría de actividades deportivas NON-STOP sin necesidad de cargarlo.

autonomía y carga solar del Garmin Fenix 7 de 47 mm

Precios, versiones y disponibilidad del Fenix 7

La falta de versiones en su edición Estándar y en la Solar es el mayor problema del Fenix 7, y no es que el Fenix 7 Estándar [010-02540-01] con el bisel de acero plateado y la correa gris sea feo, ni mucho menos, pero es que tampoco hay otra donde elegir si queremos gastar lo mínimo (699 €).

colores disponibles Garmin Fenix 7 47 mm versión Estándar Económica
Garmin Fenix 7 Estándar

Tanto en amazon como en otras tiendas on-line ya podéis ir viendo stock disponible del Fenix 7 Estándar.

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A la versión SOLAR le pasa algo similar, un único color, pero al menos llega sin el bisel de plata. El Fenix 7 SOLAR [010-02540-11] tiene un bisel y cuerpo en color gris pizarra (*) y correa en color negro con un detalle de color rojo en la «barrera» alrededor del botón de inicio. (*) En la web de Garmin España hay un error en la traducción y aparece como «Plata negro con correa negra»

colores disponibles Garmin Fenix 7 SOLAR 47 mm versión con carga solar

Su precio es de 799 € y ya se puede encontrar en amazon y otras tiendas on-line.

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Una vez llegamos a las versiones ZAFIRO SOLAR, Garmin tiene menos reparos en añadir colores, aunque tampoco sin pasarse. Tenemos un Fenix 7 ZAFIRO SOLAR con bisel en Negro/Gris carbón [010-02540-21] y otro muy similar con bisel en negro [010-02540-35], ambos con el bisel de titanio con recubrimiento DLC. El otro modelo que complementa la terna de los Fenix 7 SOLAR ZAFIRO de 899 € tiene color blanco con el bisel de titanio en color azul [010-02540-25].

colores disponibles Garmin Fenix 7 ZAFIRO SOLAR 47 mm versión con gps dual y cristal de zafiro

Las versiones «prémium» del Fenix 7 Zafiro Solar con correa de cuero [010-02540-31] o correa de titanio [010-02540-39] están destinados a tiendas de relojería clásica o grandes superficies tipo El Corte Inglés por lo que en portales como amazon siempre las veréis vendidas a través de vendedores externos.

Fenix 7S [ø42 mm] Estándar, Solar y Sapphire Solar.

Me gusta mucho, siempre me ha parecido la versión más bonita de los Fenix desde que la vimos por primera vez en el Fenix 5S y me sigue gustando en esta séptima edición. Ligero y no tan grande como los otros dos. Aunque no es muy fino [14,1 mm de espesor] no quedará demasiado grande en muñecas pequeñas, similar a como puede quedar un FR245.

tamaño y peso del Garmin Fenix 7s de 42 mm
Garmin Fenix 7s SOLAR

En cuanto a la autonomía, el Fenix 6S difícilmente llegaba a la semana completa en un uso normal, más bien se quedaba en 5 días largos. Ahora, cualquier versión del Fenix 7S llegará a la semana si no le metemos un tute excesivo (obviando el tema de la música). Así mismo, en actividades con GPS podemos estirarlo casi para completar actividades de más de 24 horas sin mayor problema si escogemos la versión SOLAR o si utilizamos el modo «GPS ONLY».

autonomía y carga solar del Garmin Fenix 7s de 42 mm

Precios, versiones y disponibilidad del Fenix 7s

Parece evidente que Garmin quier cuidar mejor al sector de «muñecas pequeñas» y la versión Estándar del Fenix 7S llega al mercado en dos colores: GRIS [010-02539-01] y BLANCO [010-02539-03], ambos con bisel de acero plateado.

colores disponibles Garmin Fenix 7s 42 mm versión Estándar Económica

Tanto en amazon como en otras tiendas on-line ya podéis ir viendo stock disponible del Fenix 7s Estándar.

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El Fenix 7S SOLAR llega al mercado en dos colores distintos, el mismo que 7 SOLAR, un color gris pizarra con correa negra y detalle del botón en rojo [010-02539-13] y una versión en color beige y bisel de acero en color oro rosa [010-02539-11].

colores disponibles Garmin Fenix 7s SOLAR 42 mm versión con carga solarAmbos Fenix 7S Solar tienen un precio de salida de s versiones a 799 € y ya se pueden encontrar en diferentes tiendas online y en amazon.

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Las versiones Solar Zafiro del Fenix 7S tienen, al igual que en el 7 ZAFIRO SOLAR, tres modelos a 899 € en color negro carbón [010-02539-25], marrón chocolate con bisel en color cobre [010-02539-29] y otro en blanco roto con bisel en color oro claro [010-02539-21]. Todos ellos con 32 GB de memoria, cristal de zafiro, bisel de titanio con recubrimiento DLC y con la tecnología de posicionamiento multifrecuencia.

colores disponibles Garmin Fenix 7s ZAFIRO SOLAR 42 mm versión con carga solar, gps dual y cristal de zafiro

Las versiones Solar Zafiro «prémium» con correas (extras) de nylon [010-02539-39] o con correa de cuero [010-02539-35] tienen un precio de 999 € y seguramente sólo las veremos en tiendas de relojería o centros comerciales con stands de relojería tipo El Corte Inglés.

Fenix 7X [ø51 mm] Solar y Sapphire Solar.

Este modelo es mi decepción personal, y no porque me falten ganas de utilizar la linterna que incorpora el Fenix 7X, más bien por la falta de fondos en mi cuenta y no hay versión «Estándar» sin carga solar que pudiera asumir sin desprenderme de algún órgano de mi cuerpo.

Personalmente, y lo remarco en negrita porque evidentemente cada uno puede gastar el dinero en lo que quiera, y mejor siempre un 7X que la heroína, los NFT o las apuestas deportivas, a mi los  899 € se me hacen muy cuesta para cambiar mi 6X PRO.

tamaño y peso del Garmin Fenix 7x de 51 mm

Si la pantalla de 1,4″ y la mayor autonomía fue lo que realmente ha hecho del 6X PRO la mejor alternativa de la serie anterior, el 7X no puede aportar sólo lo mismo (y con menor diferencia al mejora la autonomía del 7 y 7S) y una linterna LED. Se me hace muy poco «extra» para llegar a los 899 €. Quizás el LTE o una reducción de peso (sigue siendo gordito) me hubiera hecho no ponerlo por detrás del Fenix 7, pero de momento no me convence tanto para dar el salto.

Si partimos de modelos antiguos y nos planteamos la duda entre elegir un 7X ZAFIRO SOLAR y el 7X SOLAR, ambos al mismo precio (899 €), ahí si que son más razonables las dudas y dependerá de a qué le deis más importancia: Pantalla/autonomía del 7X vs Frecuencia DUAL/zafiro/titanio del 7 ZAFIRO SOLAR.

En la siguiente tabla podéis ver la locura de autonomía que puede llegar tener este modelo con carga solar incluso en los modos con mayor consumo (Frecuencia dual o GPS con música).

autonomía y carga solar del Garmin Fenix 7x de 51 mm

Precios, versiones y disponibilidad del Fenix 7X.

La única versión solar del Fenix 7X [010-02541-01] llega al mercado en el mismo color estandarizado que los modelos solares de menor tamaño: bisel de acero en color negro pizarra, correa de silicona negra y detalle rojo alrededor del botón de inicio.

colores disponibles Garmin Fenix 7x SOLAR 51 mm versión con carga solar y linterna LED

Su barrera precio actual es de 899 € y se puede encontrar en amazon y el resto de tiendas on-line deporte y/o tecnología.

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En las versiones Solar Zafiro del 7X, Garmin se ha calentado poco la cabeza pensando, los mismos colores que el modelo de 47 mm para las tres ediciones de correa de silicona. Tenemos un Fenix 7X ZAFIRO SOLAR con bisel en Negro/Gris carbón [010-02541-11] y otro muy similar con bisel en negro [010-02541-23], ambos con el bisel de titanio con recubrimiento DLC. El otro modelo que complementa la terna de los Fenix 7X SOLAR ZAFIRO de 899 € es de color blanco con el bisel de titanio en color azul [010-02541-15].

colores disponibles Garmin Fenix 7x ZAFIRO SOLAR 51 mm versión con carga solar, gps dual y cristal de zafiro

Las versiones con correas «prémium» del Fenix 7X Solar Zafiro tienen un precio prohibitivo [1099/1199 €] y llegan al mercado con correa de cuero marrón y bisel plateado de titanio [010-02541-19] y una versión con correa de titanio y caja y bisel color gris carbón/pizarra [010-02541-27]. Como en anteriores versiones ¿de lujo? de tipo «SOLAR ZAFIRO», ambos modelos traen una correa extra de silicona y los veremos en relojerías clásicas o grandes almacenes tipo El Corte Inglés.


Y hasta aquí la turra (por el momento). No sé cuándo ni qué versiones podré probar en los próximos meses, pero en todo caso iré añadiendo anotaciones a este artículo conforme se vayan confirmando algunos detalles o llegando updates al firmware. En todo caso, de momento en lo que sí coinciden todos los que lo han probado es que el producto, y su firmware final (recuerda actualizarlo nada más comprarlo), está bastante finalizado (no se ha lanzado a medias) y que la fiabilidad de sus sensores (GPS/PULSO/ALTIMETRO) es la esperada para este modelo. Vamos, que no habrá sorpresas si lo compráis antes de que pueda yo probarlo en unos meses y os confirme/amplíe lo que hoy habéis leído.

Espero que este largo artículo no se os haya hecho bola, pero sinceramente creo que la extensión era necesaria, primero para que yo pudiera entender todas las novedades, y segundo para que os podáis formar vuestra propia opinión sobre este esperadísimo Garmin Fenix 7. Como siempre, tenéis los comentarios abiertos para cualquier duda, aclaración/corrección o sugerencia.

Recordad que podéis seguirme en RRSS en @PreMarathon (Twitter/Instagram) para estar al tanto de todas las noticias sobre tecnología deportiva y que en el canal de youtube voy subiendo bastantes pruebas y análisis. Para apoyar todo el trabajo de esta web y los vídeos, podéis compartir este artículo en redes sociales o comprar a través de los enlaces de las diferentes tiendas on-line que acompañan a los artículos o cualquier otro producto a través de este enlace de amazon. Gracias por leerme y hasta el siguiente artículo.

Victor – @PreMarathon

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Victor-Premarathonhttps://www.premarathon.com
Victor, editor de tecnología en www.premarathon.com y también chico de los recados. Bloguero-editor-junta-líneas-probador de gadgets deportivos. Me gustan los gatos, star wars y las bicicletas. Puedes seguirme en @PreMarathon.
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17 COMENTARIOS

  1. Buenas tardes, muchas gracias por el artículo, me parece muy bueno. Me gustaría poder hacerte una consulta. Me ofrecen en tienda un Fenix 6 Zafiro al mismo precio que el Fenix 7 Estandar (sobre los 620€). Estoy dudando, primero porque no se si las características relativas a nueva tecnología (en cuanto a chip, funcionamiento del pulsómetro, etc) van a diferir mucho de uno a otro, al ser el 7 más puntero en tecnología. Por otro lado, el bisel plata del 7 no me gusta mucho y el cristal zafiro del 6 da ese plus de seguridad. Crees que merece la pena comprar el nuevo?

      • Hola Victor, muchas gracias por tú consejo. No pensaba que estuviera tan barato el 6 pro (en comparación con el resto). Visto asi, como bien dices, no es buen precio 620€ por el zafiro. Voy a pensarlo bien. Muchas gracias de nuevo. Un saludo

  2. Gran reportaje y comparativa!!
    Quiero pasarme al 7, y la verdad que no quiero tirar mucho dinero y puestos a hacer la inversión, entre cual te decantarías el 7x solar o el 7x sapphire. Las necesidades normales, no soy profesional, todo ritmos en ciudad y alrededores nada de campo a través , salgo algún trail. Merece la pena esos 100 euros? He visto que hay problemas de capacidad en el 7x solar, por los 16Gb es eso cierto?
    Gracias!

    • Problemas de capacidad si metes todos los mapas a la vez, pero llevar el de EEUU si no vas a viajar allí no tiene mucho sentido. Entre esos dos, no sabria decirte, yo me plantearía más ir al 7X SOLAR o el 7 ZAFIRO SOLAR, me quedaría en 899 €, con suerte alguna oferta que lo rebaje a 800 pocos, pero llegar a los 999 € se me hace muy duro.

  3. Hola
    Espectacular documental, sobre los nuevos Garmin Fenix 7. No he visto nada igual de conciso, y eso que leo mucho sobre este mundo.
    Me encantan los smartwatches (deportivos y no deportivos) y no tanto las smartbands.
    Garmin ha sacado al mercado dos versiones que me parecen todo un acierto. Estos Fenix 7 y los Venu 2 Plus.
    Opino que el mayor acierto de los Fenix 7, es dotarlos de pantalla táctil. Muy necesario, porque son cada vez más multitarea. funcionales…

    Tengo el Fenix 6 S Pro Solar, del cual estoy encantado por todo lo que ofrece y diseño precioso. Y también tengo un Samsung Active 2, igualmente maravillado por su versatilidad, diseño, eficacia.
    Y se me plantea una duda, y es venderlos, para optar por un Fenix 7, o tal vez, por el Garmin Venu 2 Plus, que tanto me gusta, porque además incluye funciones de voz y altavoz (que utilizo mucho con Spotify).

    Y como tu dices bien, podría haber incluido el Fenix 7 funciones de voz y altavoz como el Venu 2 Plus.
    ¿que opinas al respecto?

    P.D.: O tal vez, no hago nada y me quedo igual. Jejejje

    • Gracias Israel. Si tienes el Fenix 6S Por Solar, me esperaría ya a ver qué sacana el año que viene. Es decir, el cambio no está mal, pero creo que a la larga es más fácil vender un 6S PRO que un Venu 2 Plus. Otra cosa es que no le des caña a parte «dura» del Fenix, que los mapas, el triatlón o las métricas de entrenamiento no sean lo que más valoras de ese reloj, en ese caso, el Venu 2 Plus te va a parecer casi un EPIX más ligero.

  4. Hola, impresionante review del reloj, me ha gustado muchisimo, felicidares!
    Ya tengo decidido que me voy a comprar del 7x Solar Saphire, va a sustituir mi Fenix 5x. Te quería hacer una consulta. Vale la pena comprar la banda HRM – Pro como complemento al reloj? En mi Fenix 5x usaba la HRM – Tri, pero dejó de funcionar (he leído muchas críticas al respecto). Me recomiendas alguna otra banda que te de las mismas métricas y sea mas fiable y económica?
    Muchisimas gracias!

  5. Hola, gran artículo!!!
    Me gustaría hacerte una pregunta, vengo de un 5 plus y le noto falta de autonomía en algunas actividades de montaña usando mucho el mapa y algo lento de funcionamiento general.

    Me estaba planteando, casi convencido, comprar el 6X pro por mejorar en autonomía y ganar mucha pantalla (unos 490€), pero me parece algo grande para mi muñeca.

    He visto que el 7 «pelao» me da casi la misma autonomía que el 6X y es táctil (unos 630€) pero menos pantalla aunque más manejable y mucho más cómodo con los mapas y la pantalla táctil.

    ¿Qué me recomendarías hacer? (uso para montañismo y btt principalmente, no lo uso con smartphone) ¿merece la pena cambiar, y a cuál?

    Muchas gracias. Sigue haciendo tan buenos artículos.

    • Del 5 Plus a la serie 6 se nota, de hecho, el 6 PRO ya sería un cambio «económico» ya que está a 438 € en alemania. Entre esas tres opciones (6X, 6 PRO y 7 «pelao», me movería yo (y son las que he destacado como ofertas de estos días). Ahora bien, entre cual pillar, supongo que si tienes el 5 Plus, lo lógico sería ir al 7 pelao, el cambio lo vas a notar mucho, pero depende de si esos 200 € con respecto al 6 PRO los puedes utilizar en otra cosa que te haga falta.

  6. Muchas gracias por responderme y además tan rápido.

    Los he estado viendo esta tarde y el 6x lo veo demasiado grande para mi muñeca, el 6 pro está casi igual de precio que el 6X, con el 7 pelao hay unos 150€ de diferencia.

    Lo que me comentas creo que confirma lo que pienso, que merece la pena el 7 pelao, aunque solo sea por manejar el mapa más fácilmente y porque algo mejorarán los sensores.

    Saludos.

      • Muchas gracias por responderme y además tan rápido.

        Los he estado viendo esta tarde y el 6x lo veo demasiado grande para mi muñeca, el 6 pro está casi igual de precio que el 6X, con el 7 pelao hay unos 150€ de diferencia.

        Lo que me comentas creo que confirma lo que pienso, que merece la pena el 7 pelao, aunque solo sea por manejar el mapa más fácilmente y porque algo mejorarán los sensores.

        Saludos.

  7. Un articulo claro, conciso y muy completo!!! Gran articulo, muchas gracias por darnos un poco de luz a estos modelos. Te queria hacer una pregunta. Por circunstacias personales colgue las bambas con el fenix 3 en la muñeca. He tardado 4 años en poder volver al deporte. Me planteo la compra del 7 y ya puesto, me regalare un 7x zafiro solar. Obviamente ya supongo que merece el salto, pero vale la pena este modelo? La pantalla amoled me parece un gran acierto del epix y la verdad que dudo entre los dos. Cual me aconsejas? Gracias por tu articulo, ha sido un placer.
    Jordi

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